9月18日，由清華大學(xué)蘇州汽車研究院和國家體育總局航空無線電模型運(yùn)動管理中心共同組織并實(shí)施的國家科學(xué)試驗(yàn)項(xiàng)目——22000米高空熱氣球載人實(shí)驗(yàn)飛行任務(wù)在北京啟動。
此次任務(wù)的目標(biāo)是突破2005年由印度飛行員創(chuàng)造的21027米的熱氣球飛行高度，達(dá)到22000米的新世界紀(jì)錄。此次飛行將采用非密閉艙室，飛行乘組將全面經(jīng)歷低溫、低壓、低氧的極端環(huán)境，這對飛行員的生理機(jī)能和心理極限是極大的挑戰(zhàn)。
清華大學(xué)蘇州汽車研究院院長 成波：從航天服到各種生命保障的系統(tǒng)也需要再升級。要裝載在熱氣球上的測量裝備，從性能、耐寒、包括小型化進(jìn)行調(diào)整。
據(jù)了解，飛行乘組將首次實(shí)施尖端科學(xué)載荷高空科學(xué)試驗(yàn)與技術(shù)測試，為我國在氣象、天文、遙感、通信、能源、人因工程等方面積累臨空環(huán)境中極其重要的環(huán)境數(shù)據(jù)與飛行能力。
國家體育總局航空無線電模型運(yùn)動管理中心主任 賈冰：這次任務(wù)從高度、器械、人員都是以前沒達(dá)到的情況。對航空運(yùn)動在整個中國社會的普及起到特別大的助推作用，我們將從低空走入高空，飛舞高空。
編輯 蔣為
責(zé)編 練才榕
審核 段欽中
