你出游了嗎？
作為全國十大熱門
旅游目的地之一的杭州，
已開啟“人從眾”模式。
這是今天的西湖邊。
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蘇堤上，斷橋邊，
人頭攢動(dòng)。
蘇堤北口的手搖船上船點(diǎn)，
排起了長(zhǎng)隊(duì)。
上午9點(diǎn)
西溪608停車場(chǎng)
一輛車滿，立即發(fā)車
記者現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，從西溪608停車場(chǎng)搭乘靈隱專線直達(dá)景區(qū)，總共耗時(shí)9分16秒。沿途的靈溪隧道全線暢通，未見擁堵。但此時(shí)進(jìn)入景區(qū)方向的公交車已經(jīng)出現(xiàn)滿載的場(chǎng)景。
上午9時(shí)，在西溪608停車場(chǎng)，前來搭乘靈隱專線進(jìn)入景區(qū)的游客已絡(luò)繹不絕。
記者現(xiàn)場(chǎng)看到，約有六七輛空車正在待命中，一輛車滿，立即發(fā)車。游客等待的隊(duì)伍，持續(xù)流動(dòng)中，未見停滯。
上午10點(diǎn)
靈隱景區(qū)已設(shè)置人流引導(dǎo)
非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放景區(qū)入口
在靈隱寺入口，記者看到現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)設(shè)置了人流引導(dǎo)通道。但隨著客流量增加，排隊(duì)隊(duì)伍移動(dòng)緩慢，等待時(shí)間逐漸拉長(zhǎng)。
假日進(jìn)景區(qū)，不少游客也選擇騎車出行。
在靈隱公交站前往靈隱景區(qū)的入口處，記者發(fā)現(xiàn)道路兩旁停滿了非機(jī)動(dòng)車。包括電瓶車、共享單車。場(chǎng)面稍顯凌亂。
這個(gè)假期，來自河北的常青華帶著家人一起來杭旅游。第一站就選擇了，讓她心心念念已久的西湖景區(qū)，準(zhǔn)備打卡靈隱寺。
“很巧的是，我們沒有特意做出行攻略，隨便一搜就看到有靈隱專線，我們就來了。”令常青華更意外的是，這一路很暢通，沒有堵得感覺，也讓她更期待這次旅行了。
杭州公交集團(tuán)電車分公司副總經(jīng)理趙凱波告訴記者，以西溪608停車場(chǎng)為例，一般雙休日日均客流量約2萬人次，小長(zhǎng)假期間有望突破5萬人次?！?strong>我們按照一兩分鐘間隔就發(fā)車，即發(fā)即走。我們?cè)谶@個(gè)點(diǎn)上就安排了50輛左右12米的公交車，進(jìn)行流轉(zhuǎn)?！?/p> 中午12點(diǎn)? 龍翔橋地鐵站部分閘機(jī) 已啟動(dòng)“常開門”模式
臨近中午12時(shí)，記者來到了杭州地鐵1號(hào)線龍翔橋站。此時(shí)的龍翔橋站已經(jīng)出現(xiàn)了較大客流，但還沒有出現(xiàn)擁堵難行的場(chǎng)面。距離湖濱商圈、西湖音樂噴泉最近的C口已經(jīng)采取只出不進(jìn)的客流引導(dǎo)。
目前，龍翔橋站部分閘機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)“常開門”模式，加速站內(nèi)客流快速通行。
12時(shí)30分，記者在龍翔橋站碰上了剛剛輪崗休息的杭州地鐵1號(hào)線江陵路站站務(wù)員站務(wù)員劉伊靜。雖然忙碌了一上午，但劉伊靜成就感滿滿，表情里有些小得意——閘機(jī)“常開門”模式下，她一小時(shí)服務(wù)過閘人次近1200人次，打破了同事間“比拼”的小紀(jì)錄。
接下來幾天假期，龍翔橋地鐵站也將視情況繼續(xù)開啟部分閘機(jī)“常開門”模式。劉伊靜等增援工作人員也將繼續(xù)投入在一線工作里。
按照游客出行習(xí)慣，龍翔橋站上午客流集中在出站，預(yù)計(jì)下午至傍晚，進(jìn)站高峰會(huì)來臨。杭港地鐵會(huì)根據(jù)客流，實(shí)時(shí)調(diào)整“常開門”閘機(jī)方向，提高進(jìn)站速度。
各熱門景點(diǎn)
擁堵情況如何？
今天下午2點(diǎn)，小潮打開杭州市文化廣電旅游局官方智慧游小程序“發(fā)現(xiàn)杭州”，查看景區(qū)實(shí)時(shí)客流飽和度圖。
頁面顯示，三潭靈隱飛來峰景區(qū)、三潭印月、斷橋、良渚遺址公園已客流“飽和”。
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編輯 吳思思
責(zé)編 楊波
審核 胡志偉
