南國(guó)早報(bào)全媒體記者：黎瑩遐
2月4日，距離春節(jié)還有不到一周，南國(guó)早報(bào)全媒體記者從多家駐邕航空公司了解到，熱門目的地票價(jià)持續(xù)走高，部分航線漲幅達(dá)50%。旅客若選擇中轉(zhuǎn)航班或者錯(cuò)峰出行，有望買到低至300元的機(jī)票。隨著客流不斷增加，臨近春節(jié)有的航線可能一票難求。此外，對(duì)于無陪兒童和無陪老人的出行，航司會(huì)提供免費(fèi)服務(wù)。
▲春節(jié)前夕已有不少旅客出行。 南國(guó)早報(bào)全媒體記者黎瑩遐 攝
旅游客源提前出行 熱門航線接近滿客
還未到春節(jié)，但多條航線已接近滿客，客座率基本在90%以上。在春運(yùn)出行的先頭部隊(duì)中，旅游客源占主要位置，也有部分返鄉(xiāng)客源。
南方航空廣西分公司市場(chǎng)銷售部副經(jīng)理胡佳介紹，春運(yùn)開始至今，東北、西北、西南航線最受旅客青睞。“大部分航線旅游客源較多，部分航線則以返鄉(xiāng)客源為主，例如南寧—鄭州、南寧—沈陽。”
四川航空廣西營(yíng)銷中心業(yè)務(wù)經(jīng)理陳映竹表示，目前南寧前往哈爾濱、烏魯木齊，北海前往西安的航線熱度比較高，主要由旅游客源組成?！案Ｖ荨⑧嵵?、南昌、武漢、西安、南京、北京是熱門目的地?！鄙钲诤娇漳蠈幏止緺I(yíng)業(yè)部副經(jīng)理肖散云說，進(jìn)入春運(yùn)后，南寧飛往這些地方的航班基本都是滿客狀態(tài)。
部分在外地工作的市民，已經(jīng)提前踏上回家的路。“春運(yùn)啟動(dòng)后，杭州—南寧最熱門，基本都是返鄉(xiāng)客源?！标愑持窠榻B，根據(jù)目前的監(jiān)測(cè)，該航線春節(jié)前一兩天的客座率已經(jīng)超過90%。
在北京工作的小月向公司請(qǐng)了幾天假，想要提前回家過年。“我2號(hào)花了1500多元，買到一張北京飛南寧的機(jī)票，這趟航班基本坐滿了。”
▲旅客排隊(duì)辦理乘機(jī)手續(xù)。 南國(guó)早報(bào)全媒體記者黎瑩遐 攝
熱門方向票價(jià)走高 部分航線余票緊張
多家航空公司負(fù)責(zé)人表示，重慶、武漢、西安、南京、鄭州等熱門旅游目的地的票價(jià)會(huì)整體上漲。余票也比較緊張，有的航線可能一票難求。
“尤其是南寧至廈門、福州、徐州、青島、鄭州、武漢的航線，漲幅最明顯，達(dá)到30%～50%?！焙颜f，雖然票價(jià)走高，但旅客假期出游的熱情仍比較高漲?！澳壳?，這些航線的預(yù)售客座率已有60%以上?！?/p>
陳映竹也表示，熱門航線的機(jī)票銷售速度比較快?！氨热缒蠈帯枮I。春運(yùn)啟動(dòng)前，該航線春節(jié)假期期間的客座率已過半。1月30日，也就是春運(yùn)第5天時(shí)，大部分日期的客座率漲至70%以上，小部分日期的客座率超過80%?！标愑持耦A(yù)計(jì)，這條航線的最終客座率可以達(dá)到95%以上，臨近春節(jié)甚至可能一票難求。
▲工作人員指導(dǎo)旅客填寫信息。 深圳航空南寧分公司供圖
這些方式能撿漏低價(jià)機(jī)票
票價(jià)水漲船高，想節(jié)省出行費(fèi)用的旅客，可乘坐中轉(zhuǎn)航班或者錯(cuò)峰出行?！氨热鐝哪蠈幥巴筮B的旅客，可選擇在長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)?！焙雅e了一個(gè)例子，農(nóng)歷大年初四該航線的經(jīng)停航班基本超過1500元，而南寧—長(zhǎng)沙—大連的中轉(zhuǎn)航班，只需不到1000元。
除了中轉(zhuǎn)航班，錯(cuò)峰出行也是不錯(cuò)的選擇。在除夕至大年初二這個(gè)時(shí)間段，基本能買到低價(jià)機(jī)票。以深圳航空為例，2月9日南寧—北京僅需800元，2月10日南寧—南昌低至300元。
此外，新開航線優(yōu)惠力度較大。有計(jì)劃去國(guó)外游玩的旅客，可關(guān)注四川航空新開的南寧—雅加達(dá)航線，單程含稅價(jià)格為1200元左右。
▲航班整裝待發(fā)。南方航空廣西分公司供圖
無陪人員出行有保障
春運(yùn)出行大軍里，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)兒童或者老人獨(dú)自乘坐飛機(jī)的情況。記者從多家航空公司了解到，對(duì)于無陪兒童的年齡規(guī)定，基本是滿5周歲、未滿12周歲。而無陪老人是指行動(dòng)不便、需要一定特殊照顧的老人，在年齡規(guī)定上各家航司小有差別，比如深圳航空南寧分公司規(guī)定是年滿65周歲（含）以上，南方航空廣西分公司規(guī)定是年滿70周歲（含）以上。
對(duì)于無陪兒童和無陪老人的出行，航司基本都會(huì)提供免費(fèi)的全鏈條服務(wù)，如提前預(yù)留位置、安排專屬工作人員、從地服到客艙全流程引導(dǎo)和協(xié)助等，直至將旅客順利交接給接機(jī)人。
需注意的是，旅客需在購(gòu)票時(shí)向航司申請(qǐng)無陪人員服務(wù)，但出于安全和服務(wù)的考慮，每個(gè)航班承運(yùn)的無陪人員數(shù)量有限制。此外，乘機(jī)人、送機(jī)人、接機(jī)人均需帶上身份證原件，且在航班起飛及落地當(dāng)天提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理相關(guān)手續(xù)。
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編輯 郭燕群 肖海燕（見習(xí)）
校對(duì) 黃少華
責(zé)編 唐海波
審核 李沛
