1月26日8點(diǎn)35分，國產(chǎn)大型客機(jī)C919搭載111名旅客，執(zhí)行它的第一班春運(yùn)航班MU9197，從上海飛往成都。這是C919首度服務(wù)春運(yùn)。
1月26日是今年春運(yùn)第一天，東航4架C919全部“上線”，在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛春運(yùn)航班。
自2023年5月28日商業(yè)首航至2024年1月10日，東航4架C919機(jī)隊(duì)共執(zhí)行商業(yè)航班713班，累計(jì)商業(yè)運(yùn)行2079.67小時(shí)，運(yùn)輸旅客8.9萬人次，受到旅客好評(píng)。
東航介紹，第5架C919的接收工作也在緊鑼密鼓地開展，按照計(jì)劃2024年將完成5架C919的接收和機(jī)隊(duì)運(yùn)營能力提升工作。
在2021年東航與中國商飛簽訂首批5架C919的基礎(chǔ)上，2023年9月28日，東航與中國商飛再次簽署購機(jī)協(xié)議，增訂100架C919。東航成為C919全球最大用戶，將全面開啟國產(chǎn)大型客機(jī)大規(guī)模、大機(jī)隊(duì)商業(yè)運(yùn)營。
此前報(bào)道：
記者1月25日從東航了解到，今年春運(yùn)期間（1月26日—3月5日），東航計(jì)劃投入客運(yùn)飛機(jī)783架，總飛行小時(shí)預(yù)計(jì)超33萬小時(shí)，旗下的全部4架C919大飛機(jī)將迎來春運(yùn)“首秀”，在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛。為全力服務(wù)旅客航空出行需求，東航將投優(yōu)投足運(yùn)力，積極提高飛機(jī)利用率，計(jì)劃春運(yùn)期間每天執(zhí)行客運(yùn)航班3280班，同比增42%。
春運(yùn)期間，商務(wù)航線的需求有所減少，東航結(jié)合對(duì)市場的預(yù)判，重點(diǎn)對(duì)上海至北京、廣州、深圳、天津等商務(wù)快線進(jìn)行調(diào)減優(yōu)化，將運(yùn)力轉(zhuǎn)到上海虹橋至銀川、蘭州、大同、桂林、汕頭，上海浦東到錦州、信陽、運(yùn)城、三亞、張家口，北京大興至銀川、昆明、海口、合肥、溫州，廣州到西安、蘭州、寧波、騰沖、西雙版納，深圳到西安、蘭州、濟(jì)南，杭州到太原、天津到武漢、西安到大連和南昌等多條航線上。東航還加大機(jī)型“小改大”力度，對(duì)虹橋、浦東到長春、沈陽、哈爾濱航線，以及?？?、三亞航線等更換寬體機(jī)執(zhí)行。
針對(duì)冬季熱門出入境市場，東航將新增國際地區(qū)航線15條，恢復(fù)浦東—?jiǎng)P恩斯，新增浦東—珀斯、大興—吉隆坡，加密浦東至悉尼、曼谷、吉隆坡、馬累等航線。東航表示，春節(jié)前后部分日期的單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰，建議有出行需求的旅客提前關(guān)注。
根據(jù)民航局預(yù)測(cè)，2024年春運(yùn)民航旅客運(yùn)量有望創(chuàng)歷史新高，將達(dá)到8000萬人次，日均200萬人次，較2019年增長9.8%。
編輯 丁春霞（見習(xí)）
責(zé)編 楊波
審核 胡志偉
